(TH) ตั้งศูนย์คืออะไร สำคัญแค่ไหนกับการขับขี่รถยนต์

ตั้งศูนย์

Sorry, this entry is only available in Thai. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

ตั้งศูนย์คืออะไร สำคัญแค่ไหนกับการขับขี่รถยนต์

แม้ผู้ใช้รถหลายคนจะคุ้นเคยกับ “การตั้งศูนย์​ล้อ” กันมาบ้าง​ เพราะโดยปกติแล้วการใช้รถยนต์​จะต้องมีการสลับยางในทุก​ 10,000 กิโลเมตร​ ซึ่งหลังจากสลับยางแล้วก็จะต้องมีการตั้งศูนย์​ล้อด้วย

แต่ถึงอย่างนั้นเราก็เชื่อว่ายังมีอีกหลายคนที่ข้องใจว่าทำไมต้องมานั่งตั้งศูนย์​ล้อใหม่ให้วุ่นวาย​ วันนี้เราจึงจะมาทำความเข้าใจกันว่า​ การตั้งศูนย์​ล้อนั้นคืออะไร​ ต้องตั้งตอนไหน​ เมื่อตั้งแล้วส่งผลดีกับรถของเราอย่า​งไรบ้าง

การตั้ง​ศูนย์​คืออะไร​

โดยปกติแล้วรถของเราจะมีระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว​ ซึ่งแต่ละระบบนั้นก็จะมีส่วนประกอบ​มากมาย​ ที่สามารถสึกหรอจากการใช้งานได้ เช่น​ อายุการใช้งานของรถทำให้คอยล์สปริง บุช หรือลูกยางต่างๆ ก็เริ่มหมดอายุ

ก็มีส่วนทำให้​ศูนย์ล้อผิดเพี้ยนไปจากสเปกเดิมของรถได้เช่นกัน

การตั้งศูนย์ล้อจึงเป็นการทำให้ส่วนประกอบต่างๆ​ เหล่านี้ทำงานสัมพันธ์กันอย่างถูกต้อง เมื่อศูนย์ล้อทั้งคู่หน้าและคู่หลังสมดุลกัน ก็จะทำให้รถวิ่งได้ตรงเป็นปกติ ไม่ดึงไปทางซ้ายหรือทางขวา

ซึ่ง​การตั้งศูนย์นั้นเป็​นเรื่องสำคัญ​สำคัญ​ เพราะหากเราการตั้งศูนย์ล้อไม่ตรงหรือมีการตั้งศูนย์ล้อที่ไม่เหมาะสม​ ก็อาจจะทำให้ยางสึกไม่เท่ากันหรือเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควรและที่สำคัญคือเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้ด้วย

การตั้งศูนย์ล้อ​ต้องทำอย่างไรบ้าง​ และมีหลักการอย่างไรบ้าง

การตั้งศูนย์ล้อนั่นเป็นการปรับตั้งมุมต่างๆ ของล้อให้มีค่าใกล้เคียงกับเสเปก​ของศูนย์มากที่สุด​

โดยเมื่อช่างเทคนิคเข้าตรวจสอบการตั้งถ่วงศูนย์ล้อ ช่างก็จะพิจารณา 3​ มุมเหล่านี้​เป็นหลัก​ ได้แก่​

1.มุมแคมเบอร์

มุมแคมเบอร์นั้นคือมุมด้านในหรือด้านนอกของยางรถยนต์​ มีหน้าที่หลักๆ​ ในการรองรับหรือต้านการเอียงของรถในขณะเข้าโค้ง​ ถือเป็นอีกจุดสังเกตหนึ่งที่แสดงให้เห็นว่าศูนย์ล้อทีปัญหาหรือไม่​ 

โดยสามารถตรวจสอบความผิดปกติ​ของมุมแคมเบอร์​เบื้องต้นด้วยตาเปล่า​ได้​ด้วยการมองตรงมาจากทางด้านหน้ารถยนต์​ หากเห็นว่าล้อแต่ละข้างนั้นมีการเอียงไปด้านในหรือด้านนอกมากจนเกินไปแปลว่ามุมแคมเบอร์อาจมีความผิดปกติ

ถ้ามุมล้อด้านที่ติดพื้นมีพื้นที่แคบกว่าด้านบนจะเรียกว่าแคมเบอร์บวก แต่ถ้ามุมล้อที่ติดพื้นมีลักษณะ​แบะออก​ หรือระยะห่างกว่าด้านบนจะเรีย​กว่าแคมเบอร์ลบ

2.มุมโทอิน โทเอาท์​

  • มุมโทอิน​ 

คือมุมที่มองจากด้านบนลงมา​ แล้วพบว่าระยะของหน้ายางที่เอียงเข้าหากัน ตามทิศทางหน้ารถ​ ถ้าระยะห่างของยางด้านหน้า น้อยกว่าระยะห่างของยางด้านหลัง​ โทอินจะมีค่าเป็น​บวก​ แต่ถ้าหากระยะห่างของยางด้านหน้ามากกว่าระยะห่างของยางด้านหลัง​ โทอินก็จะมีค่าเป็นลบ​ ซึ่งค่าโทอินที่ถูกต้อง​ จะต้องมีค่าเป็นศูนย์​ ซึ่งหมายถึงการที่บ้อขนาดกันพอดีนั่นเอง

  • มุมโทเอาท์​ 

คือผลต่างของรัศมี​การเลี้ยว​ ให้ลองนึกภาพตามเวลารถเลี้ยว​ ล้อหน้าทั้งสองข้างจะหมุนตามกันไป​ ซึ่งมุมโทเอาท์นี้จะทำหน้าที่ในการช่วยให้จุดศูนย์กลาง​การเลี้ยวบาลานซ์​ ล้อจึงหมุนเลี้ยวอย่างราบรื่น​ รวมถึงป้องกันการสึกหรอของยางด้วย​ 

3.มุมแคสเตอร์

มุมแคส​เตอร์​นั้นเป็นการวางตำแหน่งล้อหรือมุมแกนหมุนเลี้ยว​ โดยมองจากด้านข้างเข้าไปหาตัวรถ​ เมื่อแกนหมุนเลี้ยวเอียงไปทางข้างหลังรถ หมายความว่ามุมแคสเตอร์จะมีค่าเป็นลบ ซึ่งอาจจะส่งผลให้รถเกิดการไถลลื่นทันทีเมื่อปล่อยพวงมาลัย​ 

ในทางกลับกัน เมื่อแกนหมุนเลี้ยวเอียงไปทางด้านหน้า​ หมายความว่ามุมแคสเตอร์จะมีค่าเป็นบวก ซึ่งจะมีผลต่อความนิ่งของล้อรถนั่นเอง

อาการแบบไหนบ่งบอกว่ารถของคุณ​ต้องตั้งศูนย์​

มีหลายสัญญาณที่บ่งชี้ว่ารถของเราต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่แล้ว มาดูกันว่าสัญญาณ​เตือน​เหล่านี้​ มีอะไรบ้าง

  • ยางสึกหรอไม่เท่ากัน 
  • รถกินไปทางซ้ายหรือขวา มากกว่าปกติ
  • ขับรถตรง แต่พวงมาลัยกลับเอียง​ ไม่อยู่ตรงกลาง 
  • รถมีอาการหน้าไว คือมีลักษณะ​เหมือนรถเลี้อยไปเลื้อยมา​ ควบคุม​ยาก

 เมื่อคุณสังเกตเห็นสัญญาณเหล่านี้ คุณควรไปเช็กศูนย์ล้อกับช่างผู้เชี่ยวชาญ​หรือศูนย์​ยางรถยนต์​ที่ได้มาตรฐาน​​ทันที​ เพราะก่อนการตั้งศูนย์​ล้อนั้นจะต้องมีการตรวจเช็ก​ช่วงล่างให้​ละเอียด​เสียก่อน​ เพราะชิ้นส่วนอื่นๆ​ นั้น​ ก็อาจส่งผลทำให้มุมล้อผิดปกต​ิได้เช่นกัน

โดยทาง ก.เจริญยางยนต์ของเรายินดีให้บริการงานเกี่ยวกับการตั้งศูนย์ล้อ และล้อยางด้วยทีมงานคุณภาพ พร้อมยางหลากหลายแบรนด์ไม่ว่าจะเป็น ยาง Michelin  ยาง Yokohama และ ยาง BRIDGESTONE พร้อมการดูแลด้วยช่างมืออาชีพที่มีอุปกรณ์ครบครัน ​ หรือบริการอื่นๆ​ เพิ่มเติม​ สามารถติดต่อได้ผ่านทุกช่องทางการสื่อสารของเราได้​ตลอด​เวลา

สาขาสุขุมวิท 91 : 02-331-9911

Line: @kc4418 (มี@นะครับ) หรือ กดลิ้งค์นี้ได้เลยครับ https://lin.ee/Owcvu5

พิกัด: https://g.page/KCharoenYangyont?share

สาขาอุดมสุข (K Charoen Cockpit): 02-393-3356

Line: @kcockpit (มี@นะครับ) หรือ กดลิ้งค์นี้ได้เลยครับ  https://lin.ee/7M1kdjn

พิกัด: https://goo.gl/maps/W3xSvEGTiWKQB5Ce7

โดยคุณสามารถอ่านรายละเอียดสินค้าและการบริการต่างๆ เพิ่มเติมได้ที่ ร้านยางก.เจริญยางยนต์

0 Comments

Leave a Reply


Superior Consulting

We bring to you our 35 years of experience.
Always available. Always on.

© 2009 - 2017 K.Charoenyangyont Co., Ltd. & Mink & Seen Co., Ltd.